Cas Fayat Power : programme risque routier en 3 volets
Fayat Power, la branche énergie du groupe Fayat
Fayat Power est la division énergie du groupe Fayat, acteur français indépendant du BTP et des matériels routiers. Ses équipes conçoivent, installent et maintiennent les infrastructures électriques haute et moyenne tension, les réseaux d’éclairage et les ouvrages de distribution d’énergie. Sur le site de Quimper, les techniciens enchaînent les déplacements entre le dépôt et les chantiers bretons, avec des véhicules utilitaires chargés de matériel technique.
- Branche énergie du groupe Fayat
- Quimper (29, Bretagne)
- Infrastructures électriques et réseaux
- Techniciens itinérants sur chantiers
Des techniciens sur la route toute la journée
Chez Fayat Power à Quimper, la journée d’un technicien commence au dépôt puis se prolonge d’un chantier à l’autre, souvent sur des routes secondaires bretonnes. Véhicules utilitaires chargés d’outillage lourd, planning serré, appels du bureau, échanges avec les équipes sur site : chaque déplacement combine fatigue, contraintes horaires et sollicitations du téléphone.
Le risque routier reste la première cause de mortalité au travail en France. Pour ancrer la culture prévention chez ses collaborateurs de terrain, Fayat Power a fait le choix d’une journée dédiée, articulée autour de trois ateliers qui couvrent les principaux facteurs d’accident.
Trois ateliers, une prévention 360° du risque routier
Plutôt qu’une intervention généraliste, nous avons construit un dispositif calibré sur les trois causes majeures d’accident du travail sur la route : le choc frontal comme rappel physique, les perturbateurs de la conduite reproduits avec des karts à pédale, et le téléphone testé au réactiomètre. Chaque technicien passe sur les trois postes dans la même journée.
Simulateur de choc frontal
Le test choc reproduit l’impact d’un choc à faible vitesse en toute sécurité. En quelques secondes, le participant ressent physiquement l’utilité de la ceinture et la violence d’un arrêt brutal. Un déclic marquant, souvent le plus commenté de la journée.
Détail de l’atelier →Kart alcool à pédale
Un parcours d’agilité à réaliser en kart à pédale, avec puis sans lunettes de simulation d’alcoolémie. Les participants mesurent en direct la perte de coordination et de repères visuels causée par l’alcool, la fatigue et les autres perturbateurs, sans le moindre risque.
Détail de l’atelier →Distracteurs au volant : le téléphone
Le réactiomètre déployé sur site mesure individuellement le temps de réaction, avec et sans téléphone. SMS simulés en direct, notifications, appels : chaque technicien repart avec ses propres chiffres, indiscutables, et une conscience claire du coût d’une seconde d’inattention.
Détail de l’atelier →Une journée d’immersion à Quimper, trois modules enchaînés
- 1
Ouverture et brief sécurité
Prise de parole du responsable HSE Fayat Power, rappel des enjeux prévention sur les chantiers d’infrastructures énergie, cadrage des trois ateliers et de leur logique complémentaire.
- 2
Rotation par petits groupes
Trois postes tenus simultanément : simulateur de choc frontal, parcours kart alcool et réactiomètre téléphone. Chaque technicien passe sur les trois ateliers en rotation d’environ 45 minutes, encadré par nos animateurs.
- 3
Restitution et engagements
Partage des ressentis à chaud, comparaison des scores individuels au réactiomètre, formalisation de règles internes à appliquer dès le lendemain sur les tournées de chantier.
Ce type de programme correspond à votre besoin ?
Un ou plusieurs ateliers, sur un ou plusieurs sites, avec ou sans partenaire pédagogique : nous calibrons le format selon vos équipes, votre géographie et vos priorités de prévention.
Une prévention 360° ancrée en une journée
29 intervention sur site en Bretagne, matériel inclus
Au-delà des chiffres, la journée a installé un vocabulaire commun autour du risque routier chez Fayat Power Quimper. Choc, alcool, téléphone : trois mots simples, trois expériences vécues, trois règles internes discutées et prêtes à être appliquées sur les tournées suivantes.
Enchaîner le test choc, le kart alcool et le réactiomètre dans la même journée, cela transforme la sensibilisation en expérience. Nos techniciens sont repartis avec des sensations physiques et des chiffres personnels, pas avec des slides théoriques.
Trois formats complémentaires pour prolonger le programme
Découvrez l’ensemble de nos interventions sur la page ateliers et formations risques routiers.
Et si vous construisiez un programme sur mesure pour vos équipes ?
Un ou plusieurs volets, sur un ou plusieurs sites : nous adaptons le dispositif à votre organisation. Interventions partout en France avec l’ensemble du matériel et des animateurs.