Cas Enedis × PREV2R : simulateur éco-conduite + atelier deux-roues
Enedis, gestionnaire du réseau public de distribution d’électricité en France
Enedis exploite, entretient et développe le réseau public de distribution d’électricité qui alimente 38 millions de clients sur 95 % du territoire métropolitain. Ses techniciens interviennent au quotidien sur les postes de transformation, les lignes aériennes et souterraines, les compteurs et les raccordements. Cette activité implique des déplacements permanents en véhicules d’intervention, utilitaires et deux-roues, ce qui place la sécurité routière au cœur de la politique santé sécurité du groupe.
- Gestionnaire du réseau de distribution
- Limoges (87) et Montmagny (95)
- Interventions terrain au quotidien
- Politique santé sécurité routière
Deux sites, deux profils de risque, une même exigence
Chez Enedis, la journée d’un technicien commence sur la route. Véhicules d’intervention chargés de matériel à Limoges, deux-roues utilisés pour circuler entre les interventions urbaines à Montmagny : les besoins de prévention diffèrent d’un site à l’autre. Sur le site de Limoges (87), la priorité portait sur l’éco-conduite et la maîtrise du véhicule. Sur celui de Montmagny (95), l’enjeu concernait les collaborateurs utilisant un deux-roues à titre professionnel.
Le risque routier reste la première cause de mortalité au travail en France, et les deux-roues concentrent une part disproportionnée des accidents mortels professionnels. Enedis a souhaité un dispositif calibré par site, avec une expérience concrète plutôt qu’un module théorique.
Un dispositif calibré par site, avec PREV2R sur le volet deux-roues
Sur le site de Limoges, Enedis a fait appel directement à Gotodrive pour déployer notre simulateur d’éco-conduite en immersion sur site. Les collaborateurs prennent place sur le simulateur, expérimentent les gestes d’une conduite économique et repartent avec leurs propres mesures de consommation.
Sur le site de Montmagny, le volet deux-roues a été orchestré par PREV2R, cabinet spécialisé dans la prévention des risques deux-roues professionnels. PREV2R a mobilisé Gotodrive et son atelier deux-roues pour la partie pratique de la journée. Cette organisation en deux volets, chacun calé sur les vraies situations rencontrées par les équipes, évite les formations génériques et concentre chaque intervention sur ce qui compte réellement pour le site concerné.
Deux ateliers, deux angles complémentaires
À Limoges, un simulateur d’éco-conduite qui transforme les habitudes au volant en chiffres mesurables. À Montmagny, un atelier deux-roues qui traite les vulnérabilités spécifiques de la moto, du scooter et du vélo en usage professionnel. Deux formats, une même logique d’expérience directe.
Simulateur éco-conduite
Simulateur de conduite déployé en direct sur le site de Limoges. Chaque participant conduit un parcours de référence, puis reproduit le même parcours avec les gestes d’éco-conduite. Comparaison immédiate de la consommation et du confort, sans jugement.
Détail du simulateur →Atelier risques routiers deux-roues
Module dédié aux collaborateurs utilisant moto, scooter ou vélo à titre professionnel sur le site de Montmagny. Orchestré par PREV2R : trajectoires, angles morts, équipement de protection et cohabitation avec les véhicules d’intervention.
Détail du module →Un rollout en deux sessions, un site après l’autre
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Session Limoges (87) : simulateur éco-conduite
Installation du simulateur en direct sur le site Enedis de Limoges. Passages individuels sur créneaux planifiés, restitution des mesures à chaque participant, échanges collectifs sur les gestes reproductibles en conditions réelles.
- 2
Session Montmagny (95) : atelier deux-roues via PREV2R
Journée co-organisée avec PREV2R sur le site de Montmagny. Notre atelier deux-roues intervient sur la partie pratique : vulnérabilités spécifiques, équipement, trajectoires et cohabitation avec les autres véhicules du parc Enedis.
- 3
Restitution et pérennisation
Chiffres clés remontés aux référents prévention, formalisation des points à intégrer dans les briefings hebdomadaires, prolongement possible sur d’autres sites Enedis avec le même format calibré.
Ce type de dispositif multi-sites correspond à votre besoin ?
Que vous nous sollicitiez en direct ou via un cabinet spécialisé comme PREV2R, nous calibrons les volets, les formats et le nombre de sessions selon vos équipes et vos sites d’intervention.
Un dispositif traité site par site, sans compromis sur le fond
+
PREV2R deux modes de collaboration selon le site
Au-delà des chiffres, la démarche montre qu’un grand groupe comme Enedis peut travailler la prévention du risque routier site par site, avec le bon format sur le bon profil de collaborateurs. Les référents prévention disposent d’une base concrète pour prolonger le dispositif sur d’autres implantations.
Nos deux sites n’ont pas les mêmes profils de conducteurs ni les mêmes types de trajets. Pouvoir déployer un simulateur d’éco-conduite à Limoges et un atelier deux-roues à Montmagny, avec le même niveau de qualité pédagogique, a rendu la prévention beaucoup plus concrète pour nos équipes.
Trois formats complémentaires pour ancrer la prévention
Découvrez l’ensemble de nos interventions sur la page ateliers et formations risques routiers.
Et si vous construisiez un programme sur mesure pour vos équipes ?
Un ou plusieurs volets, en direct ou en partenariat avec un cabinet spécialisé : nous adaptons le format à votre organisation. Interventions partout en France avec l’ensemble du matériel.