Cas Sobeca : programme risque routier en 3 volets | Gotodrive

SOBECA, spécialiste des réseaux et des canalisations sur les chantiers de travaux publics
SOBECA conçoit et réalise des réseaux enterrés (eau, énergie, télécommunications) pour les collectivités, les gestionnaires de réseaux et les grands donneurs d’ordre. Ses équipes techniques sont par nature itinérantes : elles se déplacent chaque jour d’un chantier à l’autre, avec un mélange d’utilitaires légers, de véhicules de fonction et de poids lourds. Cette forte exposition à la route fait de la sécurité routière un pilier de la démarche prévention de l’entreprise.
- Secteur BTP, réseaux et canalisations
- Marange (57, Moselle)
- Équipes itinérantes sur chantiers
- Prévention comme priorité employeur
Des équipes chantier exposées à la route au quotidien
Un compagnon SOBECA ne passe pas sa journée derrière un bureau : il roule pour rejoindre un chantier, il roule pour approvisionner un poste de travail, il roule pour intervenir en urgence sur un réseau. Cette exposition permanente à la route, cumulée à la fatigue physique des chantiers et à la pression du planning, place la sécurité routière au premier rang des risques professionnels de l’entreprise.
Le risque routier reste la première cause de mortalité au travail en France. Pour ancrer durablement les bons réflexes chez ses compagnons et responsables, SOBECA a choisi une approche immersive : une journée dédiée, trois formats complémentaires, un vocabulaire commun à emporter sur chantier dès le lendemain.
Trois formats, trois angles, une même prise de conscience
Plutôt qu’une formation générique, nous avons proposé à SOBECA un dispositif à trois volets : un temps sensoriel qui marque le corps, un temps collectif qui installe le débat en équipe, un temps réglementaire qui remet à plat les fondamentaux. Trois portes d’entrée différentes vers la même culture de prévention.
Voiture tonneau
L’expérience physique de la ceinture qui sauve la vie : le véhicule effectue une rotation complète, chaque participant ressent la violence d’un tonneau à faible vitesse et repart avec un rapport concret au geste ceinture, jamais anodin après le passage.
Détail de l’atelier →Jeu géant sur les risques routiers
Un plateau grand format qui active la mémoire par le jeu : quiz, mises en situation issues du terrain, débats express entre compagnons. Idéal pour faire remonter les cas vécus sur chantier et transformer l’expérience du groupe en réflexes partagés.
Détail du jeu →Remise à niveau Code de la Route
Une session animée sur les évolutions récentes du code : nouvelles signalisations, règles applicables aux véhicules d’entreprise, points qui ont changé depuis le permis. Chaque compagnon repart avec ses zones de doute clarifiées et un rappel des règles souvent oubliées.
Détail de l’atelier →Une journée d’immersion à Marange, trois modules enchaînés
- 1
Ouverture et cadrage prévention
Rappel des enjeux sécurité par la direction SOBECA, présentation du dispositif Gotodrive, positionnement des trois ateliers dans la démarche globale de prévention de l’entreprise.
- 2
Rotation par petits groupes
Trois postes tenus en parallèle : voiture tonneau, jeu géant risques routiers et remise à niveau du Code. Chaque compagnon passe sur les trois ateliers en rotation, dans un format court et actif.
- 3
Restitution et engagements chantier
Retours à chaud des équipes, points de vigilance identifiés sur les chantiers SOBECA, formalisation des règles internes à réactiver dès la prise de poste suivante.
Ce type de programme correspond à votre besoin ?
Journée sécurité, quart d’heure prévention étendu, cycle annuel : nous calibrons le nombre de volets, les formats et les sessions selon la taille de vos équipes et l’organisation de vos chantiers.
Une culture prévention ancrée en une journée
(57) un site pilote pour un dispositif transposable
+
Collectif
+
Réglementaire trois portes d’entrée vers la même prévention
Au-delà des chiffres, la journée a installé un vocabulaire commun autour du risque routier chez SOBECA. Les règles internes discutées lors du débriefing final ont vocation à être reprises dans les briefings sécurité de chantier et dans les prochaines campagnes de prévention de l’entreprise.
Associer une expérience physique comme la voiture tonneau, un temps collectif ludique et une piqûre de rappel sur le Code a créé une dynamique qu’un support théorique n’aurait jamais permise. Nos compagnons sont repartis avec des repères concrets à réactiver sur chantier.
Trois formats complémentaires pour prolonger le dispositif
Découvrez l’ensemble de nos interventions sur la page ateliers et formations risques routiers.
Et si vous construisiez un programme sur mesure pour vos équipes ?
Un ou plusieurs volets, un site ou plusieurs, un plan annuel : nous adaptons le dispositif à votre organisation. Interventions partout en France avec l’ensemble du matériel.
