Cas Symbio : atelier deux-roues | Gotodrive

Symbio, le leader industriel de la pile à combustible hydrogène
Née d’un projet de recherche autour de l’hydrogène, Symbio est aujourd’hui la coentreprise réunissant Michelin, Forvia et Stellantis autour d’une même ambition : rendre la mobilité zéro émission accessible aux véhicules utilitaires, poids lourds et engins professionnels. Son site historique de Saint-Fons, dans la métropole lyonnaise, concentre une part importante de ses activités techniques et de production.
- Coentreprise Michelin, Forvia, Stellantis
- Saint-Fons (69, Rhône)
- Piles à combustible hydrogène
- Mobilité zéro émission
Préparer la mobilité décarbonée, sécuriser celle d’aujourd’hui
Symbio conçoit les briques technologiques qui feront rouler les véhicules utilitaires et lourds à hydrogène. Ses équipes techniques ne travaillent pas uniquement dans les laboratoires : elles se déplacent quotidiennement entre bâtiments, sites partenaires et démonstrateurs. Sur des trajets courts en zone urbaine et périurbaine, le scooter, la moto ou le vélo à assistance électrique sont souvent privilégiés pour leur souplesse.
Le risque routier reste la première cause de mortalité au travail en France. Pour prolonger sa culture d’ingénierie et de sécurité industrielle, Symbio a souhaité offrir à ses équipes de Saint-Fons un atelier concret consacré aux deux-roues, mode de déplacement le plus exposé au quotidien.
Un atelier deux-roues pensé pour les mobilités urbaines
Nous avons déployé sur le site de Saint-Fons notre atelier risques routiers deux-roues. Un format court, cadré et concret, pour installer les bons réflexes chez les collaborateurs qui utilisent scooter, moto ou vélo dans le cadre de leurs missions.
Trajectoires et angles morts
Décrypter la place du deux-roues sur la chaussée, comprendre les zones où l’on disparaît du champ de vision des automobilistes et anticiper les erreurs les plus fréquentes des autres usagers.
Détail de l’atelier →Une session courte, trois temps forts
- 1
Cadrage et enjeux
Rappel des chiffres clés du risque routier deux-roues, cadrage des usages professionnels chez Symbio et présentation des points travaillés durant la session.
- 2
Mises en situation
Analyse de scénarios concrets : dépassement d’un utilitaire à l’arrêt, insertion sur voie rapide, cohabitation avec les vélos et piétons en centre-ville, freinage sur revêtement dégradé.
- 3
Équipement et engagements
Passage en revue de l’équipement de protection individuelle, formalisation des règles internes à appliquer immédiatement et échanges autour des situations vécues sur les trajets professionnels.
Vos équipes utilisent le deux-roues au quotidien ?
Que le deux-roues soit un mode principal ou un complément aux véhicules utilitaires, nous calibrons un format court, adapté aux profils de vos collaborateurs et à la réalité de leurs déplacements.
Une culture prévention alignée sur l’ambition industrielle
Au-delà de la session, l’atelier a permis d’installer un vocabulaire commun autour du deux-roues professionnel chez Symbio : équipement, comportement, anticipation. Les règles internes discutées lors du débriefing ont été partagées avec les autres équipes du site.
Nos équipes conçoivent des solutions pour la mobilité de demain. Sécuriser celle d’aujourd’hui, en particulier les trajets deux-roues du quotidien, fait partie de la même exigence. L’atelier a rendu ce sujet concret pour tous les participants.
Des formats complémentaires pour couvrir tous vos usages
Découvrez l’ensemble de nos interventions sur la page ateliers et formations risques routiers.
Et si vous organisiez le même atelier pour vos équipes ?
Une session suffit pour installer un socle commun sur le risque routier deux-roues. Nous nous déplaçons partout en France avec l’ensemble du matériel.
