STCT sensibilise ses équipes aux dangers du téléphone au volant
STCT, expert en conditionnement d’air depuis 2008
Implantée à Épone dans les Yvelines et membre du groupe Myrium, STCT conçoit, installe et maintient des solutions de climatisation, chauffage et ventilation pour le tertiaire, l’industrie et les data centers. Ses techniciens itinérants sillonnent l’Île-de-France au quotidien, ce qui place le risque routier au cœur de sa politique de prévention.
- 20 à 49 collaborateurs
- 18 ans d’expertise CVC
- Île-de-France et France entière
- Groupe Myrium
Le téléphone, outil de travail devenu facteur de risque
Pour un technicien de maintenance CVC, le smartphone est un outil professionnel à part entière : appels du client, navigation GPS entre deux chantiers, consultation des plans, photos d’intervention, planning du jour. Sur la route, cette habitude se transforme rapidement en facteur d’accident.
Le risque routier reste la première cause de mortalité au travail en France. Conscient de l’exposition de ses équipes, STCT a souhaité aller au-delà du simple rappel des consignes en proposant à ses collaborateurs une expérience concrète et marquante.
Un atelier réactiomètre, court, intense et personnalisé
Nous avons déployé sur site notre atelier Distracteurs au volant, dangers du téléphone. En une heure, quinze collaborateurs ont pu mesurer eux-mêmes, chiffres à l’appui, ce que le téléphone fait à leur temps de réaction.
Réactiomètre dédié
Un logiciel de mesure couplé à une pédale de frein et un écran de rétroprojection reproduit une situation de conduite réaliste.
SMS simulés en direct
Pendant l’exercice, le participant reçoit des messages comme dans la vraie vie. L’écart de réaction avec et sans téléphone devient visible instantanément.
Restitution individuelle
Chaque participant repart avec ses propres mesures. La prise de conscience est personnelle, pas théorique.
Échange collectif
Un temps de débriefing permet à l’équipe de partager ses ressentis et de poser les bonnes pratiques à appliquer dès le lendemain.
Une heure, trois temps forts
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1
Briefing collectif
Présentation des enjeux, des chiffres clés et du fonctionnement du réactiomètre. Cadrage du temps de passage individuel.
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2
Passage individuel
Chaque collaborateur passe entre 3 et 5 minutes au volant simulé, dans deux conditions : concentration totale, puis sollicitation par SMS. L’écart entre les deux mesures est affiché à l’écran.
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3
Débriefing et engagements
Restitution des résultats au groupe, échanges sur les situations vécues sur le terrain, formalisation des règles internes à appliquer dès la prochaine intervention.
Cette mécanique vous semble adaptée à vos équipes ?
Présentez-nous votre contexte en quelques minutes. Nous calibrons un format ajusté à vos collaborateurs, à votre site et à vos contraintes opérationnelles.
Une prise de conscience mesurable et immédiate
Au-delà des chiffres, l’atelier a installé un vocabulaire commun dans l’équipe et facilité l’adoption de nouvelles règles internes simples : appels passés à l’arrêt, GPS programmé avant le départ, messageries en silencieux pendant la conduite.
L’atelier a marqué les esprits parce que chacun a vu, sur son propre résultat, ce qu’un simple coup d’œil sur un SMS pouvait changer. Aucune présentation théorique n’aurait eu cet impact.
D’autres ateliers adaptés aux équipes itinérantes
Retrouvez l’ensemble de nos interventions sur la page ateliers et formations risques routiers.
Et si vous organisiez le même atelier pour vos équipes ?
Une heure suffit pour quinze collaborateurs. Nous nous déplaçons partout en France avec l’ensemble du matériel.