Formation éco-conduite poids lourd sur simulateur
L’écoconduite en poids lourd thermique sur simulateur
Objectif de l’atelier : adopter une démarche éco-responsable pour une réduction des coûts et une diminution de notre empreinte environnementale.
Par une approche mixant pratique sur simulateur et théorie en salle, le participant met en œuvre les techniques d’écoconduite adaptées à la conduite d’un poids lourd, afin :
- d’améliorer la sécurité
- de réduire la consommation de carburant et des pièces d’usure
- de développer l’anticipation et la conduite préventive, ainsi que la prise de conscience des impacts du comportement de conduite sur les coûts et l’environnement
Dans le transport routier, ces techniques portent aussi le nom de conduite rationnelle. Cette formation est la version en groupe, sur simulateur, de notre formation éco-conduite poids lourd thermique en accompagnement routier et fait partie de nos formations poids lourd.
Un atelier en groupe, sur simulateur de conduite poids lourd
Le simulateur de conduite PL permet d’aborder le sujet de l’écoconduite en groupe, ce qui va favoriser les échanges d’expérience, tout en réalisant des exercices pratiques très réalistes, sur simulateur.
Sessions de 3h30, jusqu’à 6 personnes par session. Le simulateur de conduite poids lourd et le formateur qualifié sont fournis par Gotodrive ; le client met à disposition une salle de plain-pied, ou accessible via ascenseur ou monte-charge.
Le contenu de la formation éco-conduite poids lourd sur simulateur
- Accueil des participants
- Évaluation initiale sur un parcours / exercice de référence
- Transmission des clés d’une conduite éco-responsable : principes fondamentaux de l’écoconduite ; anticipation et lecture de l’environnement ; gestion de la vitesse et des distances de sécurité ; optimisation des accélérations et freinages
- Mises en situation par la réalisation du même parcours initial
- Évaluations finales et débriefing
Déroulé pédagogique : les grandes étapes
Chaque session de 3h30, pour 6 participants maximum, suit les grandes étapes suivantes :
- Accueil des participants : présentation des objectifs de la formation, du simulateur et des indicateurs de performance.
- Évaluation pratique initiale : réalisation d’un parcours de référence sur simulateur par chaque participant.
- Apport théorique en salle : principes de l’écoconduite, anticipation, gestion de la vitesse et des distances, accélérations et freinages.
- Mise en pratique : second parcours sur différents scénarios de conduite, avec analyse des performances en temps réel.
- Évaluation finale et débriefing : comparaison des résultats avant/après, axes de progrès et quiz de fin de formation.
Le déroulé pédagogique complet de la session vous est envoyé sur simple demande.
Recevoir le déroulé pédagogique complet
Ateliers complémentaires
- Écoconduite en poids lourd électrique en accompagnement routier
- Écoconduite en poids lourd thermique en accompagnement routier
- Audit routier en poids lourd
- Conduite spécifique (4×4, grumiers, BOM, etc.)
Les risques routiers sur simulateur existent également en version poids lourd. Découvrez les entreprises qui nous font déjà confiance sur notre page références.
Vos questions sur l’éco-conduite poids lourd sur simulateur
Faut-il fournir un camion pour la formation éco-conduite poids lourd sur simulateur ?
Non. Le simulateur de conduite poids lourd est apporté par Gotodrive. Le client met à disposition une salle de plain-pied, ou accessible via ascenseur ou monte-charge.
Combien de conducteurs peuvent participer ?
Jusqu’à 6 personnes par session de 3h30. Le format en groupe favorise les échanges d’expérience entre conducteurs.
Quelle différence avec la formation en accompagnement routier ?
Sur simulateur, la formation se fait en groupe, en salle, sans immobiliser de véhicule, avec des exercices pratiques très réalistes. En accompagnement routier, le formateur accompagne un conducteur, seul, dans son propre poids lourd, en exploitation ou hors exploitation.
Quel est le tarif de la formation ?
Nous consulter : le tarif dépend du nombre de sessions et de participants.